Train pour Lille ou comment bien contrôler
Sun, Jan 9, 2005Aujourd’hui, j’ai pris le train pour aller à Lille voir un copain à qui je l’ai promis depuis la terminale. 6 ans déjà :-/. Il était temps…
Bref, en arrivant gare du Nord, avant de monter dans le train, il y avait déjà une horde de contrôleur (une petite horde il est vrai, environ 6 ou 7, c’est à partir de combien une horde ? (o= ) qui attendait pour contrôler, donc, tous les voyageurs à l’entrée du quai.
Très bien, je montre mon billet, il le vérifie, me dit même que j’ai oublié de le composter (ah, la fatigue…), je corrige ceci et je passe.
Je m’installe donc dans le convoyeur raillique de viande humaine et je commence à travailler sur mon portable. Je découvre un réseau Wifi, je m’y connecte, ehehe un DHCP me donne une adresse et … trop tard, le train a démarré et je n’ai pas le temps de regarder si je pourrais avoir accès au net =).
Après quelques minutes, qui vois-je arriver ? LE CONTRÔLEUR…
Je réfrenne une envie sauvage de lui demander pourquoi on est contrôlé deux fois pour le même prix et s’il est payé au nombre de contrôles dans la journée, il REvérifie donc mon billet et passe son chemin.
Alors question à un éventuel connaisseur des mécaniques occultes internes à la SNCF : Est-ce que vous pouvez m’expliquer l’utilité de payer des gens à contrôler les voyageurs dans le train alors que ceux-ci n’ont déjà pu y rentrer que s’ils avaient été contrôlés ?
….. Et c’est nous qui payons …..